- Bon rapport qualité prix
- Rupture de stock
Huile moteur Castrol EDGE 0W30 A5/B5 208L
L'huile moteur Castrol EDGE 0W30 A5/B5 est une huile synthétique pour les moteurs essence et diesel modernes répondant à la norme ACEA A5/B5, recommandé pour les moteurs Volvo répondant à la spécification Volvo 95200377. Cette huile est renforcée par la technologie Titanium FST qui renforce la résistance du film protecteur sur une large plage de températures et réduit les frictions. Ce produit optimise également le rendement du carburant et les performances du moteur à basse température. De plus, elle protège le moteur tout au long de l'intervalle de vidange.
Carburant :
Diesel, Essence
Norme ACEA :
A1, A5, B1, B5
Norme API :
CF, SL
Type d'huile :
Synthétique
Fabrication :
Made in Europe
Normes constructeurs :
Indice de viscosité :
0W30
1 744,84 €
(HT)
HT
Paiement 100% sécurisé
Le meilleur produit au meilleur prix
Programme de parrainage
Livraison en France métropolitaine offerte dès 99€
Huile moteur Castrol EDGE 0W30 A5/B5 208L
ses avantages
- Recommandé pour les moteurs Volvo répondant à la spécification Volvo 95200377
- Renforcée par la technologie Titanium FST qui renforce la résistance du film protecteur sur une large plage de températures
- Réduit les frictions
- Optimise le rendement du carburant et les performances du moteur à basse température
- Protège le moteur tout au long de l'intervalle de vidange
Indice de viscosité 0W30
L’huile 0W30, 100% synthétique, reste l’huile la plus adaptée pour des démarrages à froid et des économies de carburant.
Un produit de la marque CASTROL
Castrol, la marque d’huile moteur la plus connue dans le secteur de la mécanique, propose ses produits innovants, mélange de recherche et de développement durable, pour toujours plus de puissance et d’efficacité pour vos moteurs.
Les normes de : Huile moteur Castrol EDGE 0W30 A5/B5 208L
Les normes concernant les huiles moteurs établissent une échelle de performance et de qualité entre les différentes huiles.
Norme ACEA
La norme ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) est le standard européen
A1
Huile moteur haute performance pour les moteurs essence et diesel. Elle convient au grade de viscosité xW-20 (non valide depuis 12/2016). On l'appelle aussi huile moteur à économie de carburant avec viscosité High-Temperature-High-Shear particulièrement basse (2,9 – 3,5 mPAs).
A5
Huile destinée aux moteurs essences et conçue pour des hautes performances. La qualité de l'huile permet d'espacer considérablement les vidanges.
B1
Pour les motorisations diesel, sans FAP, spécialement conçues pour être capable d’utiliser des LBFV et LBFF à haute température avec une résistance aux taux de cisaillement de 2.6 à 3.5 mPa.s.
B5
Huile pour les motorisations diesel à intervalles de vidange espacées, conçues pour être capable d’utiliser des LBFV et LBFF avec une résistance aux taux de cisaillement de 02.09 à 03.05 mPa.s.
Norme API
La norme API (American Petroleum Institute) est le standard américain
SL
Huile pour moteurs à essence depuis Juillet 2001. Moins de dépôts à haute température, consommation d’huile diminuée.
CF
Huile pour moteurs diesel introduit en 1994. Inj. Indirecte et autres moteurs y compris ceux qui fonctionnent avec du carburant contenant + de 0.5% de souffre. Peut remplacer les huiles CD.
Normes constructeurs
Moteurs Volvo - 95200377
Type d'huile Synthétique
L'huile synthétique est d'origine chimique. Synthétisée par l'homme, elle répond à des critères de hautes performances.
- Elle couvre la totalité des grades de viscosité à froid et à chaud. Suffisamment fluide pour un démarrage à froid, elle reste visqueuse à haute température.
- Elle permet d'espacer la fréquence des vidanges.
- Elle est composée de nombreux additifs pour être plus efficace en endurante.
Téléchargement
Les avis sur
Huile moteur Castrol EDGE 0W30 A5/B5 208L
Vous aimerez aussi
