Huile moteur LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W40
L'huile moteur LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W40 convient aux moteurs modernes essence et diesel avec multi-soupapes et suralimentation par turbocompresseur. Cette huile assure une lubrification rapide et permet de réduire la consommation d'huile et de carburant. De plus, ce produit permet d'effectuer de longs intervalles de vidange jusqu'à 40000 Km.
Carburant :
Diesel, Essence
Norme ACEA :
A3, B4
Norme API :
SP
Type d'huile :
Synthétique
Fabrication :
Made in Germany
Normes constructeurs :
Indice de viscosité :
5W40
158,61 €
(HT)
HT
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Huile moteur LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W40
ses avantages
- Assure une lubrification rapide
- Réduit la consommation d'huile et de carburant
- Permet d'effectuer de longs intervalles de vidange jusqu'à 40000 Km
Indice de viscosité 5W40
L'huile 5W40 est l'une des meilleures huiles sur le marché. Peu importe la saison, elle jouera son rôle de lubrification et d'optimisation des performances de votre moteur. Elle se comporte très bien à froid et couvre une large plage de températures à chaud.
Un produit de la marque LIQUI MOLY
La marque Liqui Moly, sponsor officiel de la Formule 1, propose des produits très haute qualité pour tous les secteurs mécaniques : auto, moto, marine, agricole, industriel…
Les normes de : Huile moteur LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W40
Les normes concernant les huiles moteurs établissent une échelle de performance et de qualité entre les différentes huiles.
Norme ACEA
La norme ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) est le standard européen
A3
L’huile moteur haute performance pour les moteurs essence et diesel surpasse et remplace les huiles moteur conventionnelles telles que ACEA A2/B2 ou A3/B3 et peut être employée pour des intervalles de vidanges prolongées.
B4
Lubrifiant de synthèse pour les motorisations diesel à injection directe.
Norme API
La norme API (American Petroleum Institute) est le standard américain
SP
Huile pour moteur conçu (lancée en mai 2020) pour offrir une protection contre le pré-allumage à basse vitesse (LSPI), une protection améliorée contre les dépôts à haute température pour les pistons et les turbocompresseurs mais aussi contre l’usure de la chaîne de distribution et un contrôle plus strict des boues et des vernis. La norme API SP avec conservation des ressources correspond à ILSAC GF-6A en combinant les performances API SP avec une économie de carburant améliorée, une protection des moteurs fonctionnant avec des carburants avec éthanol jusqu’à E85 et une protection du système de contrôle des émissions.
Normes constructeurs
Moteurs BMW - Longlife-01
Base ACEA A3/B4, utilisable à partir de l’année-modèle ´01, pour les moteurs essence et diesel sans FAP.
Homologation MB 229.5
Exigences plus strictes que pour 229.3, intervalle possible jusqu’à 40 000 km.
Moteurs Peugeot/Citroen - PSA B71 2296
Basis ACEA A3/B4 avec les catégories de viscosité 0W-30,0W-40, 5W-30 et 5W-40.
Moteurs Porsche - A40
Base ACEA A3 avec les catégories de viscosité 0W-40 et 5W-40, pour moteurs essence à partir de 1994.
Moteurs Renault - RN 0700
Base ACEA A3/B4, autorisée pour tous les moteurs essence Renault.
Moteurs Renault - RN 0710
Base ACEA A3/B4, autorisée pour tous les moteurs diesel Renault sans filtre à particules.
Moteurs Volkswagen - VW 502 00
Huile polyvalente pour exigences plus élevées.
Moteurs Volkswagen - VW 505 00
Huile polyvalente pour moteurs à aspiration et turbo diesel.
Type d'huile Synthétique
L'huile synthétique est d'origine chimique. Synthétisée par l'homme, elle répond à des critères de hautes performances.
- Elle couvre la totalité des grades de viscosité à froid et à chaud. Suffisamment fluide pour un démarrage à froid, elle reste visqueuse à haute température.
- Elle permet d'espacer la fréquence des vidanges.
- Elle est composée de nombreux additifs pour être plus efficace en endurante.
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Les avis sur
Huile moteur LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W40
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